Mitä ruokaa otan kisaan mukaan ja kuinka paljon? Sitä usein kysytään. Tärkein asia on varmistaa, että energia ei lopu kesken. Mielelläni myös syön terveellisesti. Imoca Starkiin on pakattu yhteensä noin 150 kiloa pakastekuivattua muonaa, snäkkejä ja erilaisia muita välipaloja. Blåbandin pakastekuivattu muona on pääravinto. Ainoana kokkausvälineenä on jetboilin pieni retkikeitin, jolla apystyn keittämään seitsemän...
On tullut aika sanoa näkemiin kotimaalle ja rakkaalle Itämerellemme. Irrotamme Imoca Starkin köydet torstaina 20.8. ja purjehdimme veneen kippareineen Ranskaan, Vendée Globen starttiin valmistautumaan. Lauttasaaresta lähdemme noin klo 17:30 ja klo 18 teemme kierroksen Hernesaaren edustalla, eli esim. Löylyn luota näkee hyvin. Sen jälkeen otamme suunnan kohti ulappaa ja silloin olisi mainio hetki liittyä...
Ylen aamu kävi katsastamassa Pohjoismaiden ensimmäisen Vendée Globeen starttaavan IMOCAn, Ari Huuselan Starkin. Lauttasaaren kesäaamu oli kerrassaan hieno. Klikkaa ohjelmaan. Pääset kurkistamaan myös Starkin sisään.
Kotimainen veneasemaketju Seapoint aloittaa yhteistyön yksinpurjehtija Ari Huuselan kanssa. Seapointin tavoitteena on saariston ja järvialueiden vetovoimaistaminen, vesistöistä ja luonnosta huolehtien. Yhteistyö Huuselan kanssa tukee yrityksen missiota. Ari Huusela on purjehtinut Itämerellä yli 30 vuotta. Pohjoinen Perämerikin tuli Huuselalle tutuksi Course Kemi -kisoista 90-luvulla. Suomenlahdella ja Saaristomellä hän on sekä kisannut että retkeillyt joka kesä....
Stark irroitti innoissaan köydet Caenin laiturista myöhään 6.6. lauantai-iltana. Uusi isopurje oli urakoitu paikoilleen edellisenä yönä ja kaikki oli kymmenen päivän työrupeaman jälkeen valmista lähtöön. Tällä kertaa startattiin tasa-arvomiehistöllä. Kovaa Imoca-kokemusta eri tiimeissä kerryttänyt Anna Rencke, luottopelurimme Marianna Puuperä ja lisänimen “reportteri” tällä reissulla saanut Jukka Jaskari muodostivat kanssani neljän hengen superporukan. Ensin sulutukset...
Vendée Globe -projektin alusta asti mukana olleella HPP Asianajotoimistolla koronaika on vaikuttanut ihan kaikkeen työhön, paitsi siihen miten asiakkaita palvellaan. Asiakkaan etu tulee ensimmäisenä silloinkin, kun työtä tehdään ja palaverit pidetään etänä. ”Olemme olleet erikoistilanteessa, jolloin tarvitaan vieläkin tiukempi fokus olennaisimpaan. Yhteistä HPP:llä on Arin projektin kanssa olennaisiin asioihin keskittyminen. Tapa tehdä vaan on...
STARK vahvistamaan yksinpurjehtija Ari Huuselaa – edessä maailman vaativin purjehduskilpailu STARK on solminut pääyhteistyökumppanisopimuksen suomalaisen yksinpurjehtija Ari Huuselan kanssa. Huusela on ensimmäinen pohjoismaalainen purjehtija maailman vaativimmassa valtamerikilpailussa, jonka 43 000 km reitti purjehditaan maailman ympäri itäsuunnassa pysähtymättä, yksin ja ilman ulkopuolista apua. Huuselan Imoca-luokan vene starttaa ikoniseen Vendée Globe -kilpailuun rakennusalan vahvalla STARK-brändillä ja STARK-nimisenä...
MIHIN VENDÉE GLOBEN IKONISUUS JA VAIKUTTAVUUS PERUSTUU? 1. PITKÄ KESTO koukuttaa. Seurata voi omalla aikataululla, sillä valmistautuminen on 80% suoritusta ja itse kisakin kestää 3 kuukautta. Projekti etenee kuin tositv-sarja, jota pääsee seuraamaan missä vaan. 2. DIGITAALINEN seurattavuus ja osallistavuus muodostuvat kisan. IMOCA-yhteisö, tiimit, kumppanit, seuraajat, media, kisaorganisaatio, Virtual Regatta -peli – kaikki ovat...
On mielenkiintoista seurata, mitä urheilukisoja ja -tapahtumia tänä vuonna pystytään järjestämään. Vendée Globen osalta mennään toistaiseksi alkuperäisellä aikataululla. Starttipäivä on yhä sunnuntai 8.11. Vendée Globella on tässä poikkeuksellisessa, koronan muokkaamassa tilanteessa muutama ylilyöntiasema muihin urheilutapahtumiin verrattuna. Yksi niistä on seurattavuus. Yleisö osallistuu kisaan maailman ympäri digitaalisesti kotisohviltaan, tai mistä vain. Kisa ei myöskään ole...
Taisi olla onnistunut ajoitus käydä tiistaista perjantaihin Ranskassa Ariel2:n huoltohommissa. Saatiin hommia tehtyä oikein urakalla, eikä häiriöitä vielä ollut palveluiden tai liikkumisen suhteen. Vuorossa oli maston ja köysistön kokonaisvaltainen läpikäynti ja kunnostustöiden suunnittelu aikataulutuksineen. Mitä tehdään, missä ja miten. Kolme päivää meni neljältä mieheltä pelkästään tähän. Suomi-tiimistä mukana oli kollega Jaskarin Jukka. Ranskalainen mastoguru...