We’ve made nice progress during the weekend and yesterday finally had time to put new cool names on the mast. Hear what I had to say. It’s in mixed Finnish / English. Kiitos taas kaikille uusille mastoon mukaan tulijoille. Klikkaa kuulumisiin: Photos: Irina Gracheva .
Ensimmäinen viikko kisakylässä on ollut mahtava. On paiskittu hommia, paistateltu parrasvaloissa ja vältelty koronaa parhaamme mukaan. First week in the race village has been awsome. More work than me and the team wished for but piece by piece we’re doing and solving it all. Read more about my thoughts in the Vendée Globe interview...
Yksinpurjehtija ja lentokapteeni Ari Huusela on jälleen kerran saanut puumerkkinsä purjehdushistoriaan, kiinnittäydyttyään tänään ensimmäisenä pohjoismaalaiskipparina koskaan ikonisen Vendée Globe -maapallon ympäri yksinpurjehduskisan starttisatamaan. Maailmankuulun kilpailun kisakylä ja sen tunnelma on kävijöilleen lähes yhtä legendaarinen kuin tämä non-stop valtamerikisa kippareilleen. Kisakylän avajaisia vietetään lauantaina 17.10. Paikalle päästetään 5000 vierasta kerrallaan. Kaikki Vendée Globeen osallistuvat 33...
After almost 3 weeks in Caen and a delivery sail of 2 stops, we finally arrived in Concarneau on Monday evening, Oct 5th. For the next week it will be testing sails, autopilots, electricity, keel, all possible… . . . . . .
Vendée Globen perinteinen ja näyttävä mediatilaisuus järjestettiin Pariisissa torstaina 17.9. Tasan kuukausi ennen kisakylän starttia. Kippareiden kisaohjelmaan kuuluu normaalisti kaksi Pariisin pressikonferenssia. Maaliskuinen peruuntui koronan takia, mutta tämän viikkoinen toteutui erityistoimin. Paikalla päästettiin noin kolmannes normaaliyleisöstä, 140 toimittajaa. Tilaisuuden voi katsoa englanniksi tulkattuna täältä >> Tulen lavalle 46 minuutin kohdalla. . .
Imoca Stark will go through a 3 week refit in Caen. The biggest thing is finalizing the new keel, taking off the old and putting the brand new keel on. Preparations are done by V1D2 Marine Services who are very experienced in working with the Imocas. . WEEK1 Klikkaa tästä Tekniikan Maailman juttuun, jossa...
Toimiva sähköntuotto on yksinpurjehduksen avainehto. Arin Imoca Starkiin päivitettiin uusi Balmarin laturi. Se säästää sekä polttoainetta että akkuja. Normaalit laturit tuottavat tasajännitettä, eikä niillä saa akkuja koskaan ihan täyteen. Ne myös vaativat erittäin suuret kierrokset täydellä teholla toimiakseen. Suurteholaturi yltää jo hyvin pienillä kierroksilla maksimitehoonsa. Siten säästyy merkittävä määrä polttoainetta, mikä esim. Arin tapauksessa...