Kotimainen veneasemaketju Seapoint aloittaa yhteistyön yksinpurjehtija Ari Huuselan kanssa. Seapointin tavoitteena on saariston ja järvialueiden vetovoimaistaminen, vesistöistä ja luonnosta huolehtien. Yhteistyö Huuselan kanssa tukee yrityksen missiota. Ari Huusela on purjehtinut Itämerellä yli 30 vuotta. Pohjoinen Perämerikin tuli Huuselalle tutuksi Course Kemi -kisoista 90-luvulla. Suomenlahdella ja Saaristomellä hän on sekä kisannut että retkeillyt joka kesä....
Skipper Ari Huusela comes from up North. He lives by the Baltic Sea that often freezes in winter. He is committed to protecting his home sea and sharing the good learnings achieved for the good of its bigger sisters – the oceans, too. The Baltic Sea is connected to the North Sea via the...
TIEDOTE 19.10.2019 Ari Huusela ja Mikey Ferguson (Irlanti) valmistautuvat Transat Jacques Vabre non-stop kaksinpurjehduskilpailuun Ranskasta Brasiliaan. Kisakylä Le Havressa avautui eilen ja paikalle odotetaan yli puolta miljoonaa kävijää. Transat Jacques Vabre -kisa on yksi maailman seuratuimmista valtamerikisoista. Reitti myötäilee vanhaa kahvireittiä ja sen pituus on noin 8000 km. Joka toinen vuosi purjehdittavaa kilpailua...
Clock is ticking. World famous double-handed 8000 km non-stop ocean race Transat Jacques Vabre from Le Havre, France to Salvador da Bahia, Brazil starts on Oct 27th. Ariel2 is still in Gosport but will sail to France next week. Race village opening is on Friday 18th at 2 pm. Half a million visitors are...
Maailman kuuluisin kahvikisa taitaa olla kaksin purjehdittava valtameri-non-stop -kilpailu Ranskasta Brasiliaan. Sen nimi on Transat Jacques Vabre (TJV). Kisa purjehditaan nyt 14 kerran ja se järjestetään joka toinen vuosi. Luokkia kisaan osallistuu tällä kertaa kolme: Class40, Multi50 ja IMOCA. Osallistujia 27.10. starttaavaan kisaan on ennätysmäärä: 60 venettä, 120 kipparia. ARIEL2:n kakkoskippari on irlantilainen Mikey...
Maapallo nitisee; myrskyt lisääntyvät ja voimistuvat. Olosuhteet heittelehtivät laidasta toiseen ennennäkemättömällä tavalla. IMOCA-valtamerikilpailut käydään uhanalaisella leikkikentällä, maailman merillämme. Tuulen voimalla ja luonnon ehdoilla ovat purjehtijat liikkuneet jo vuosisatoja. IMOCA-kipparit joutuvat nyt omissa nahoissaan tuntemaan, minkälaisessa tilassa maapallomme on. Ympäristö on hauras. IMOCA-yhteisön tavoitteena on toimia nöyrästi ja päättäväisesti minimoidakseen lajin ympäristövaikutuksia ja valjastaakseen IMOCAa...
Imoca-luokkaliitto osallistuu aktiivisesti moneen vastuullisuusteemaan. Eniten keskustelemme uudistuvista energialähteistä ja merten suojelusta. Parhaillaan on menossa kampanja, nimeltä No Plastic Challenge, joka tähtää muoviroskan vähenemiseen merissämme. On hienoa olla tässä haasteessa mukana. Imoca class is actively involved in many important sustainability themes such as renewable energy and protecting the oceans. Right now we skippers are...
IMOCA-luokkaliiton vuosikokous pidettiin 5. huhtikuuta Lorientissa, Ranskassa. Aiheina olivat mm. uusiutuvan energian käyttö veneissä, yhteistyökeskustelujen jatkaminen Volvo Ocean Racen kanssa ja uusi tutkaan liittyvä sääntö. Äänivaltaa kokouksessa käyttivät IMOCA-kipparit. Uusiutuva energia: äänestimme fossiilisten polttoaineiden vähentämisen puolesta. Vastuullisuus ja ympäristötietoisuus ovat lajissamme tärkeässä roolissa. Volvo Ocean Race: äänestimme sen puolesta, että luokkaliiton hallitus saa jatkaa keskusteluja, joiden...