RUOKA REITILLÄ PITÄÄ

Mitä ruokaa otan kisaan mukaan ja kuinka paljon? Sitä usein kysytään. Tärkein asia on varmistaa, että energia ei lopu kesken. Mielelläni myös syön terveellisesti. Imoca Starkiin on pakattu yhteensä noin 150 kiloa pakastekuivattua muonaa, snäkkejä ja erilaisia muita välipaloja. Blåbandin pakastekuivattu muona on pääravinto. Ainoana kokkausvälineenä on jetboilin pieni retkikeitin, jolla apystyn keittämään seitsemän...

SYÖ ENSIN

Merellä maistuu ruoka. Muttei aina. Joskus on meritautia. Tai energiankulutus on kovempaa kuin miltä ruokahalusta tuntuu. Se on kuitenkin selvää, että mitään ei pysty turvallisesti tekemään, jos energiat on loppu. Riski ongelmien syntymisestä tai kasvamisesta on todellinen, jos ei ensin huolehdi omasta suorituskyvystä. Kaikki ruoka Ariel2:ssa valmistetaan yksinkertaisesti retkikeittimellä tai nautitaan ilman kuumennusta. Valmistuksen...

ON NUTRITION

Being and staying in good shape is crucial in a very demanding race. Nothing should be left to chance. Good physical condition requires well-planned meals, so nutrition is in the core of keeping fit onboard. The food consumed is simple and easy to prepare but loaded with energy, as well as carbohydrates and protein....

LIGHT WINDS AHEAD

Route du Rhum qualification sailing started at 9 o’clock pm. The winds look light and the route will therefore take around 6 days. The 1200 NM route has been approved by the race organization and it’ll take us twise around Gotland in Sweden.  Route du Rhum -kisaan pääsemiseksi vaadittava qualification-purjehdus starttasi iltayhdeksältä. Tiedossa on...