EI KÄDENLÄMPÖISIÄ LAUSAHDUKSIA #SISU

Se, mitä luvataan, se pidetään. Sisäilmaratkaisuja valmistavassa ja kehittävässä suomalaisessa Climeconissa sisu lähtee jo asiakaslupauksesta. Yhtiössä annetaan vahva lupaus asiakkaalle, että se on luotettava kumppani, jonka kanssa on hyvä työskennellä. Samalla juuri luottamus on se keino, jolla päästään juuri siihen maaliin, mitä kulloinkin tavoitellaan. Jokaista tuotannon työntekijääkin myöten  ymmärretään, mitä lupauksen pitäminen tarkoittaa.  ”Ihmiset...

STARK PÄÄYHTEISTYÖKUMPPANIKSI

STARK vahvistamaan yksinpurjehtija Ari Huuselaa – edessä maailman vaativin purjehduskilpailu STARK on solminut pääyhteistyökumppanisopimuksen suomalaisen yksinpurjehtija Ari Huuselan kanssa. Huusela on ensimmäinen pohjoismaalainen purjehtija maailman vaativimmassa valtamerikilpailussa, jonka 43 000 km reitti purjehditaan maailman ympäri itäsuunnassa pysähtymättä, yksin ja ilman ulkopuolista apua. Huuselan Imoca-luokan vene starttaa ikoniseen Vendée Globe -kilpailuun rakennusalan vahvalla STARK-brändillä ja STARK-nimisenä...

MAIN SPONSOR IS STARK

STARK becomes Ari Huusela’s main sponsor STARK, Finland’s leading building material chain and Finnish Imoca skipper Ari Huusela have agreed upon main sponsorship for Vendée Globe 2020.  Huusela is the first Nordic skipper competing in Imoca Globe Series and now his boat Ariel2 (ex. Aviva) will be named after the main sponsor STARK. –...

MINUN ITÄMERENI

Tiesitkö, että halusin pienenä rekkakuskiksi? Se ja paljon muuta selviää tuoreesta Minun Itämereni -podcastista. Olin huhtikuun lopulla John Nurmisen Säätiön keskusteluvieraana ja nyt on tarinat ulkona. Ota mukava asento, klikkaa ja kuuntele >> Meret kuuluvat kaikille ja niiden hyvinvointi on Arille tärkeä asia – plankton- ja kalakannat ovat pienentyneet tutuilla reiteillä 20 vuoden purjehdusten...

VIISI +1 SYYTÄ

MIHIN VENDÉE GLOBEN IKONISUUS JA VAIKUTTAVUUS PERUSTUU? 1. PITKÄ KESTO koukuttaa. Seurata voi omalla aikataululla, sillä valmistautuminen on 80% suoritusta ja itse kisakin kestää 3 kuukautta. Projekti etenee kuin tositv-sarja, jota pääsee seuraamaan missä vaan.  2. DIGITAALINEN seurattavuus ja osallistavuus muodostuvat kisan. IMOCA-yhteisö, tiimit, kumppanit, seuraajat, media, kisaorganisaatio, Virtual Regatta -peli – kaikki ovat...

SUPPORT YOUR LOCAL

On mielenkiintoista seurata, mitä urheilukisoja ja -tapahtumia tänä vuonna pystytään järjestämään. Vendée Globen osalta mennään toistaiseksi alkuperäisellä aikataululla. Starttipäivä on yhä sunnuntai 8.11. Vendée Globella on tässä poikkeuksellisessa, koronan muokkaamassa tilanteessa muutama ylilyöntiasema muihin urheilutapahtumiin verrattuna. Yksi niistä on seurattavuus. Yleisö osallistuu kisaan maailman ympäri digitaalisesti kotisohviltaan, tai mistä vain. Kisa ei myöskään ole...

MENESTYS ON MÄÄRITELTÄVÄ ITSE

Tämä teksti on julkaistu kolumnina ProSail -lehden numerossa 1/2020. Mitä on menestys? Miksi se on tärkeää ja kuka siitä päättää? Kun tavoite on elänyt 20 vuotta ja meneillään oleva projekti kestää neljä, on menestys rakennettu pala palalta ja matkaa on vielä jäljellä.  Aloittaessani yksinpurjehduksen 90-luvulla, jouduin porautumaan syvälle ja määrittelemään itselleni, mistä tässä lajissa...

KÖLILLÄ JO KIIRE

Vendée Globe on massiivinen projekti. Kisamailit, treenaaminen, varustelu, vaatimukset. Vaikka kolme vuotta on jo urakoitu, vielä on isoja kriittisiä asioita työn alla. Yksi niistä on Ariel2:n kölin vaihto. Ariel2:n nykykölissä ei sinänsä ole muuta vikaa kuin että sillä ei saa lupalappua kiertää maapalloa. Kölin pitää nykysääntöjen mukaan olla yhdestä palasta jyrsitty. Siinä ei saa...

TYÖTÄ RIITTÄÄ

Ariel2:n kanssa keskitytään nyt huoltoon ja varusteluun niin paljon kuin näissä olosuhteissa on mahdollista. Korona pistää koville koko yhteiskuntamme, mutta kaikkien täytyy selvitä. Tämän projektin myös. Saattaa vielä olla, että Vendée Globesta tulee tämän vuoden suurin urheilutapahtuma koko maailmassa. Tänään pidimme virtuaalisen IMOCA-kippareiden kokouksen. Alunperin oli suunnitelmissa istua alas maaliskuun lopulla Lorientissa. Jokainen kävi...

HUOLTOHOMMIA – MASTO JA KÖYSISTÖ

Taisi olla onnistunut ajoitus käydä tiistaista perjantaihin Ranskassa Ariel2:n huoltohommissa. Saatiin hommia tehtyä oikein urakalla, eikä häiriöitä vielä ollut palveluiden tai liikkumisen suhteen. Vuorossa oli maston ja köysistön kokonaisvaltainen läpikäynti ja kunnostustöiden suunnittelu aikataulutuksineen. Mitä tehdään, missä ja miten. Kolme päivää meni neljältä mieheltä pelkästään tähän. Suomi-tiimistä mukana oli kollega Jaskarin Jukka. Ranskalainen mastoguru...